斯洛伐克：如何成为汽车制造中心

斯洛伐克已成为重要的汽车制造中心，年产量近一百万辆汽车。这使其成为全球人均汽车产量最高的国家。

投资和工厂

起亚在日利纳的工厂投资25亿欧元，是最大的工厂之一。除了起亚，大众、Stellantis和捷豹路虎也在斯洛伐克设有工厂。沃尔沃计划在2027年开设一家电动汽车工厂。

劳动力和工资

起亚工厂的平均工资为每月2400欧元，高于斯洛伐克的平均工资（2023年为1403欧元），但低于欧盟的平均水平（3417欧元）。几乎所有员工都是斯洛伐克人，只有少数韩国人在高级职位。

历史概况

1989年之前，斯洛伐克制造的汽车质量很低。天鹅绒革命后，大众于1991年投资斯柯达，其他外国制造商也纷纷效仿。

优势

汽车行业专家Peter Prokop提到，低劳动力成本（仅为西方工资的60%）和高生产率是重要的优势。斯洛伐克位于欧洲中心，与主要市场联系紧密。

激励和教育

斯洛伐克政府为汽车公司提供激励措施，例如税收抵免。在日利纳技术学校和日利纳大学，有一些项目将教育与汽车行业的工作联系起来。