רוסיה מתמודדת עם מחסור במטוסים על רקע משבר חלפים

רוסיה ניצבת בפני אתגרים גוברים בשמירה על צי המטוסים שלה, שכן הסנקציות הגבילו את הגישה לחלקי חילוף מיובאים. חברות תעופה רוסיות נאלצות לחפש נתיבי יבוא מורכבים דרך מדינות שלישיות כדי להבטיח חלקי חילוף קריטיים.

לפי רויטרס, יצרניות מטוסים רוסיות מסרו רק אחד מתוך 15 מטוסי הנוסעים שהיו צפויים השנה. מתוך 700 המטוסים בצי הרוסי, רובם מיוצרים על ידי איירבוס האירופית ובואינג האמריקאית, שהפסיקו את המסירות לרוסיה לאחר הסנקציות.

המצב מחריף בשל מחסור בייצור מקומי של חלקי חילוף ומהנדסים. תקריות אחרונות, כמו התרסקות של אנטונוב An-24 ומתקפת סייבר על אירופלוט, מדגישות את הצורך בתחזוקת הצי.

הממשלה תיקנה את יעדי הייצור, בעוד שרוסטק מתמודדת עם אתגרים בייצור מטוסים חדשים עם רכיבים רוסיים. רוסיה ממשיכה לייבא חלקים דרך מדינות כמו טורקיה, סין ואיחוד האמירויות הערביות.

מספר המטוסים המוגבל הוביל לעלייה בעלויות הכרטיסים, מה שמאלץ את מוסקבה לחפש פתרונות כמו הקצאת קווים מקומיים לחברות תעופה מרכז אסייתיות.