Wasserflugzeuge: 21 Jahre Bürokratie und Hindernisse in Griechenland

Die Bemühungen, Wasserflugzeuge in Griechenland zu etablieren, sind 21 Jahre nach ihrem ersten Erscheinen mit ständigen bürokratischen Hürden konfrontiert. Laut einem Bericht in "TA NEA Savvatokύriako" fördert das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr einen neuen Gesetzentwurf, der "beispiellose Verfahren" hinzufügt und die Genehmigung von Wasserstraßen verzögert.

Der neue Gesetzentwurf sieht eine "Wellenstörungsstudie" für jede Wasserstraße vor, eine Anforderung, die in anderen Ländern, in denen Wasserflugzeuge betrieben werden, nicht existiert. Führungskräfte der Branche äußern sich schockiert über die vorgeschlagene Studie.

Zu den früheren "Stolpersteinen" gehören Beschränkungen für tägliche Flüge, die Anforderung, die Umweltverträglichkeitsprüfung des gesamten Hafens für die Genehmigung von Wasserstraßen innerhalb eines Hafens zu genehmigen, und das Verbot, Genehmigungen für die Errichtung von Wasserstraßen durch private Unternehmen zu erteilen.

Interessengruppen fragen sich, warum in früheren Gesetzen keine Wellenstörungsstudie erforderlich war. Sie glauben, dass Wasserflugzeuge von Kommunen, lokalen Gemeinschaften und dem Tourismus gewünscht werden, nicht aber von ihren Wettbewerbern. Die Hauptprobleme sind der Rechtsrahmen und das Fehlen einer "Metropolitan Waterway in Athen".