Hafen Larnaka: Mangel an Kranführern stört den Betrieb

Der Hafen von Larnaka steht aufgrund eines Mangels an Kranführern vor ernsthaften betrieblichen Problemen, was Reaktionen von Tierfutterimporteuren auslöst. In einem Schreiben an das Verkehrsministerium äußern die Importeure ihre Empörung über die Situation nach dem Ausscheiden der Firma KITION.

Herr Giorgos Katodrytis erklärt im Namen von AGS Agrotrading Ltd, dass es nur zwei Kranführer für fünf Kräne gibt, während für den vollen Betrieb 20 Personen benötigt werden. Dies führt zu Verzögerungen und erhöhten Kosten, wobei die Entschädigung an die Reeder 5.000 Dollar pro Tag erreicht.

Die Importeure vermuten, dass die Verschlechterung des Hafens absichtlich erfolgt, um ihn zu privatisieren. Sie fordern die sofortige Einstellung von Personal und einen klaren Zeitplan für Maßnahmen.

Der Präsident von EBEL, Nakis Antoniou, erklärte, dass Initiativen ergriffen wurden und die Rückkehr eines Kranführerausbilders von ANETEL am 1. September 2025 erwartet wird. Verkehrsminister Alexis Vafeadis bestätigte, dass Anweisungen erteilt wurden, Kranführerleistungen über ANETEL zu beziehen.

Die Importeure weisen darauf hin, dass der Personalmangel es unmöglich macht, die Maschinen zu besetzen, was zu einer geringeren Produktivität und höheren Kosten führt.

Es wird ein Treffen mit TAIPED erwartet, um die Nutzung und Modernisierung der Hafen- und Marina-Infrastruktur zu erörtern.